Tesla запустила массовое производство электрических тягачей Semi
Илон Маск известен своими амбициозными обещаниями, которые не всегда укладываются в намеченные сроки. Однако с проектом серийного выпуска электрических грузовиков Tesla Semi компания наконец-то добилась успеха. На уходящей неделе Tesla поделилась фотографией сотрудников своего нового предприятия в Неваде, позирующих на фоне первого серийного экземпляра электрогрузовика.
Прототип Tesla Semi был впервые анонсирован еще осенью 2017 года. Проект превратился в настоящий «долгострой», уступив в плане задержек лишь спорткару Roadster второго поколения. Изначально планировалось начать серийный выпуск в 2019 году, но даты постоянно переносились. Лишь в конце 2022 года несколько машин были переданы PepsiCo для тестовой эксплуатации. До недавнего времени сборка осуществлялась мелкими партиями на экспериментальной линии, параллельно с чем шло строительство полноценного завода.
Технические характеристики и цены серийной версии
В феврале текущего года Tesla официально утвердила параметры серийных машин. Покупателям доступны две основные модификации магистрального тягача:
- Базовая версия: запас хода с полной загрузкой (37 тонн) составляет 520 км, цена — $260 000.
- Дальнобойная версия: запас хода достигает 800 км, цена — $290 000.
На сегодняшний день это наиболее доступные электрические тягачи данного класса на американском рынке. Оба варианта оснащаются силовой установкой мощностью 1072 л.с. и поддерживают сверхбыструю зарядку от станций мощностью 1,2 МВт, что позволяет восполнить 60% заряда всего за полчаса.
Перспективы производства
Производственная мощность новой площадки в Неваде рассчитана на выпуск 50 000 машин ежегодно. Tesla планирует наращивать темпы постепенно: в текущем году с конвейера должно сойти от 5 000 до 15 000 грузовиков. Стратегическим преимуществом локации является ее близость к мощностям по производству тяговых аккумуляторов, что значительно упрощает логистику.
