Несмотря на мощный взрыв, произошедший во время статических огневых испытаний 28 мая, компании Blue Origin удалось сохранить ключевую инфраструктуру для своей ракеты New Glenn.
По словам исполнительного директора Blue Origin Дэйва Лимпа, основные системы площадки LC-36 — криогенные баки с жидким кислородом, водородом и сжиженным природным газом, а также водонапорная башня — остались неповрежденными и полностью готовы к эксплуатации. Что касается пострадавшей опорной башни, специалисты восстановят ее непосредственно на месте, что позволит избежать длительных процессов замены конструкций. Бустер с названием Never Tell Me The Odds и ступени GS-2, находившиеся в интеграционном корпусе, также не получили повреждений.
Компания решила изменить подход к подготовке техники: теперь Blue Origin переходит на вертикальную сборку, полностью отказываясь от использования транспортно-установочного комплекса. По мнению руководства, это решение не только сократит время подготовки к пускам, но и существенно снизит производственные риски.
Мы уже некоторое время работали над отказом от нашего транспортно-установочного комплекса в пользу альтернативной вертикальной конфигурации, и теперь сразу перейдем к ней. Нам больше не нужен этот комплекс, поэтому мы возобновим полеты до конца этого года.
Дэйв Лимп, исполнительный директор Blue Origin
Напомним, что после инцидента на мысе Канаверал в экспертной среде высказывались опасения, что восстановление инфраструктуры для тяжелой ракеты New Glenn может затянуться на два года. Однако оперативные действия компании позволяют рассчитывать на гораздо более оптимистичные сроки возвращения в небо.
