Zeekr 8X официально вышел на рынок: это внушительный гибридный кроссовер, который уступает в габаритах модели Zeekr 9X, но впечатляет техническими характеристиками. Для первых покупателей производитель предусмотрел специальные стартовые цены.
Модельный ряд включает четыре конфигурации:
- Zeekr 8X Max — 356 800 юаней (около 4,0 млн рублей), на старте — 329 800 юаней (3,7 млн рублей);
- Zeekr 8X Ultra — 376 800 юаней (около 4,2 млн рублей), на старте — 349 800 юаней (3,9 млн рублей);
- Zeekr 8X Ultra+ — 426 800 юаней (около 4,8 млн рублей), на старте — 399 800 юаней (4,45 млн рублей);
- Zeekr 8X Dawn — 500 800 юаней (около 5,6 млн рублей), на старте — от 473 800 юаней (5,3 млн рублей).
Кроссовер базируется на архитектуре Haohan-S с поддержкой 900-вольтовой платформы. В топовых версиях реализована трехмоторная компоновка с суммарной отдачей более 1400 л.с., что позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч всего за 2,96 секунды. Двухмоторная модификация выполняет это упражнение за 3,7 секунды. В качестве генератора для зарядки тяговой батареи используется 2,0-литровый двигатель мощностью 278 л.с.
Zeekr 8X оснащен батареей емкостью 70 кВт·ч. Запас хода на чистом электричестве достигает 410 км (по циклу CLTC), а общая дальность хода при полном баке бензина составляет 1416 км. Высоковольтная система поддерживает сверхбыструю зарядку: пополнение энергии с 20 до 80% занимает всего 9 минут.
Ходовая часть автомобиля включает двухкамерную пневмоподвеску и электромагнитные амортизаторы с возможностью изменения дорожного просвета в диапазоне 80 мм. Максимальный клиренс достигает 241 мм.
Отдельного внимания заслуживает интеллектуальная система помощи водителю G-ASD / H9. В её состав входит внушительный арсенал из 43 датчиков и 5 лидаров. За обработку данных отвечает вычислительная платформа с производительностью 1400 TOPS, базирующаяся на двух чипах NVIDIA DRIVE Thor-U.
