SpaceX инвестировала в разработку своей сверхтяжелой ракетной системы Starship более $15 млрд. Согласно данным из регистрационных документов к IPO, которые оказались в распоряжении агентства Reuters, эта сумма в десятки раз превышает затраты на создание Falcon 9, на разработку которой ушло около $400 млн. Сегодня Starship официально признан самым дорогим и стратегически важным проектом компании Илона Маска.
Starship представляет собой двухступенчатую систему, которая является фундаментом для дальнейшего развития SpaceX. Компания рассчитывает на нее сразу в трех ключевых направлениях:
- Масштабирование группировки Starlink: Новая версия спутников V3 будет выводиться на орбиту партиями до 60 штук за один пуск, что значительно эффективнее возможностей Falcon 9.
- Межпланетные миссии: Ракета остается основным транспортным средством для реализации долгосрочных планов по колонизации Луны и Марса.
- Космическая инфраструктура: SpaceX рассматривает проект как платформу для развертывания масштабных группировок ИИ-спутников, способных в будущем частично разгрузить наземные дата-центры.
Финансовый отчет показывает, насколько проект доминирует в инженерной повестке компании. Только в 2025 году SpaceX направила на НИОКР в космическом секторе $3 млрд, и вся эта сумма была освоена в рамках программы Starship. Для сравнения, годом ранее на эти же цели было потрачено $1,8 млрд.
Текущие результаты и технические вызовы
Несмотря на колоссальные вложения, программа все еще находится в стадии активных испытаний. С 2023 года SpaceX провела 11 тестовых запусков Starship. Одним из наиболее значимых технологических успехов стал захват ускорителя Super Heavy механическими «руками» стартовой башни, что является необходимым шагом для внедрения технологии полной многоразовости.
Тем не менее, перед инженерами стоят серьезные инфраструктурные задачи. Среди них:
- Развитие наземных систем для обеспечения частых запусков, включая хранение топлива и сложные системы водяного охлаждения.
- Совершенствование теплозащитного покрытия для многократного прохождения плотных слоев атмосферы.
- Отработка орбитальной дозаправки — критически важная технология передачи топлива между двумя кораблями, без которой дальние полеты к Луне и Марсу невозможны.
Сейчас компания готовится к возобновлению пусков после октябрьского перерыва. В рамках ближайшей миссии должен дебютировать Starship версии V3. В SpaceX отмечают, что это практически новая конструкция, получившая десятки ключевых доработок. Успех этого этапа имеет решающее значение и для NASA: агентство уже инвестировало около $3 млрд в версию Starship HLS, от которой напрямую зависит график программы Artemis.
