Китайская компания Geely совершила важный технологический прорыв в сфере электротранспорта, представив аккумуляторную батарею Energee Golden Brick с рабочим напряжением 900 В. Новинка ориентирована на сверхбыстрое восполнение энергии: электромобили Lynk & Co 10 и 10+ при использовании данной батареи способны зарядиться от 10% до 70% всего за 4 минуты 22 секунды, а полный цикл до 97% занимает 8 минут 42 секунды. Для контекста, передовая технология BYD Blade Battery 2.0 справляется с аналогичными задачами за 5 и 9 минут соответственно.
Модельный ряд Lynk & Co 10
Новые электрические седаны Lynk & Co 10 и 10+ призваны составить серьезную конкуренцию популярным моделям на рынке. Базовая модификация Lynk & Co 10 позиционируется в ценовом диапазоне от $29 000 до $33 000, бросая вызов Xiaomi SU7 и выступая альтернативой BYD Z9GT. Топовая версия 10+ ориентирована на максимальную производительность: силовая установка мощностью 912 л.с. обеспечивает разгон до 100 км/ч всего за 3,2 секунды. Стоимость «заряженной» модификации производителем пока не озвучена.
Технологические ограничения и инфраструктура
Важно отметить, что рекордные показатели зарядки были получены в лабораторных условиях с применением фирменных терминалов Zeekr V4. В реальной эксплуатации результаты могут отличаться от заявленных. Кроме того, Geely пока проигрывает главному конкуренту в развитии инфраструктуры: сеть производителя насчитывает 2100 станций, тогда как у BYD функционирует уже 5000 точек, а к концу года их число планируют довести до 20 000.
На текущий момент противостояние китайских автогигантов разворачивается в двух плоскостях: совершенствование характеристик самих накопителей и расширение сети зарядных станций. Geely вырывается вперед по скорости зарядки, однако BYD удерживает лидерство за счет масштаба. Способность Geely сократить этот разрыв определит, станет ли компания реальным противовесом рыночному доминированию BYD.
