Компания Airbus представила статистику по заказам и поставкам за апрель 2026 года. Ключевым событием отчетного периода стал крупный заказ на 15 дальнемагистральных широкофюзеляжных лайнеров Airbus A350-900. Имя клиента, оформившего эту сделку, пока остается в тайне. Известно лишь, что этот же заказчик дополнительно приобрел шесть узкофюзеляжных самолетов A321neo.
Исходя из каталожных прайсов, цена одного A350-900 составляет около 330 млн долларов. Совокупная стоимость заказа, включающего 15 лайнеров A350-900 и шесть A321neo, оценивается примерно в 5,73 млрд долларов, хотя на практике авиакомпании чаще получают значительные скидки от официальных расценок.
Скриншот сайта Airbus
Помимо таинственного клиента, в апреле к Airbus обратились и другие заказчики. Лоукостер Scoot, являющийся подразделением группы Singapore Airlines, подписал контракт на поставку четырех A320neo и одного A321neo. Еще один неназванный покупатель пополнил портфель заказов двумя самолетами модели A220-300. Суммарно за апрель производитель получил 28 новых заявок на авиатехнику.
Итоги месяца и динамика поставок
Апрель принес не только новые сделки, но и аннулирование старых контрактов: покупатели отказались от получения 20 самолетов A321neo и одного A220-300. В конечном счете, чистый прирост заказов за месяц составил семь единиц.
Всего с начала 2026 года в портфель Airbus поступило 436 заказов, но с учетом отмен чистый показатель достиг 405 машин. Производственные мощности также демонстрируют рост: за апрель концерн передал клиентам 67 лайнеров, а за четыре месяца 2026 года общее число поставок составило 181 единицу, предназначенную для 57 заказчиков.
Несмотря на уверенные показатели, темпы поставок Airbus по-прежнему отстают от внутренних планов на текущий год. Тем не менее, высокий спрос на дальнемагистральные модели A350-900 подчеркивает востребованность широкофюзеляжной авиации на международном рынке, даже если крупные покупатели предпочитают сохранять анонимность сделок.
