Гибридный кроссовер Exlantix ET подешевел в России на 625 тысяч рублей после смены марки с Exeed на Esteo. Автомобиль начали собирать на бывшем заводе Hyundai в Санкт-Петербурге, и благодаря локализации на него теперь распространяется государственная субсидия в размере 925 тысяч рублей.
Фото: Esteo
После получения одобрения типа транспортного средства прайс-лист на Esteo Exlantix ET на официальном сайте был обновлен. Хотя рекомендованная розничная цена осталась на прежнем уровне в 6,99 млн рублей, с учетом всех доступных выгод реальная стоимость снизилась до 5,865 млн рублей. Это делает модель на 625 тысяч рублей дешевле аналогичного китайского исходника.
Стоит отметить, что ранее скидка по программе трейд-ин достигала 500 тыс. рублей, однако для версии российской сборки ее уменьшили до 200 тысяч рублей. Тем не менее, при покупке машины в кредит теперь можно воспользоваться государственной субсидией в 925 тысяч рублей, которая и обеспечила заметную разницу в цене по сравнению с импортируемыми вариантами.
Технически кроссовер остался прежним: габариты крупного пятиместного SUV составляют 4955 мм в длину при колесной базе 3000 мм. Интерьер оборудован 15,6-дюймовым экраном медиасистемы, 10,25-дюймовой приборной панелью, проекционным дисплеем, беспроводной зарядкой и аудиосистемой с 23 динамиками. Кроме того, машина оснащена пневматической подвеской, регулируемыми амортизаторами и полным зимним пакетом.
Силовая установка также не претерпела изменений: два электромотора суммарно развивают 469 лошадиных сил, обеспечивая разгон с места до 100 км/ч за 4,8 секунды. На чистом электричестве кроссовер способен проехать до 180 км, а общий максимальный запас хода достигает 1180 км.
