Компания Gobao анонсировала выпуск двух новых центральных электромоторов для велосипедов — моделей X1 и X1P. Эти силовые установки призваны стать серьезными конкурентами для решений от Bosch и DJI Amflow. Ключевым отличием новинок является использование встроенной электронно-управляемой бесступенчатой трансмиссии (e-CVT), которая интегрирована прямо в корпус привода.
В отличие от классических велосипедных систем с фиксированным набором звезд и передач, технология e-CVT позволяет плавно изменять передаточное отношение без ощутимых рывков и необходимости переключения ступеней.
Оба двигателя получили идентичную массу — 3,85 кг. При этом они различаются по своим силовым показателям:
- Gobao X1 развивает пиковую мощность до 1200 Вт и крутящий момент до 120 Н·м.
- Gobao X1P обладает повышенной производительностью: до 1500 Вт мощности и 150 Н·м крутящего момента.
Важно отметить, что для соответствия законодательным нормам европейского рынка номинальная постоянная мощность обеих систем ограничена значением 250 Вт. Это позволяет легально устанавливать данные двигатели на электровелосипеды, предназначенные для продажи в странах с жесткими требованиями к электротранспорту.
Интеграция трансмиссии непосредственно в блок двигателя обеспечивает высокий уровень защиты механизма от попадания грязи, пыли и влаги. Однако эксперты отмечают, что подобная моноблочная конструкция может усложнить процесс технического обслуживания и ремонта по сравнению с традиционными трансмиссиями, использующими внешние переключатели передач.
На текущий момент производитель не раскрывает информацию о том, когда именно первые серийные электровелосипеды, оснащенные приводами Gobao, поступят в продажу.
