Домой Статьи и аналитика Технологии Глава Ferrari объяснил популярность сенсорных экранов — они вдвое дешевле кнопок

Глава Ferrari объяснил популярность сенсорных экранов — они вдвое дешевле кнопок

Генеральный директор Ferrari Бенедетто Винья признался, что сенсорные интерфейсы внедряются не только ради инноваций, но и ради экономии 50% производственных затрат.

1
0

Генеральный директор Ferrari Бенедетто Винья в недавнем интервью изданию Autocar откровенно высказался о текущих трендах в автомобильной индустрии. Помимо обсуждения глобальных рынков и перспектив электротранспорта, он раскрыл прагматичную причину повсеместного внедрения сенсорных экранов в современные машины, которая зачастую остается скрытой от потребителей.

Глава Ferrari объяснил популярность сенсорных экранов — они вдвое дешевле кнопок
Глава Ferrari объяснил популярность сенсорных экранов — они вдвое дешевле кнопок — иллюстрация к материалу. Источник: 3dnews.ru

Ранее компания уже делилась информацией о своем будущем полностью электрическом суперкаре Luce. Несмотря на акцент на передовые технологии и сотрудничество с легендарным дизайнером Джонни Айвом, выбор в пользу «цифрового» интерьера был продиктован не только эстетикой или тягой к инновациям. Оказалось, что использование экранов позволяет Ferrari существенно сократить производственные расходы.

Бенедетто Винья подтвердил догадки многих экспертов: переход на тачскрины продиктован экономией, а не реальным запросом со стороны владельцев премиальных авто. Более того, он озвучил конкретный масштаб выгоды: производство сенсорного интерфейса обходится компании в два раза дешевле, чем разработка и интеграция качественных физических переключателей.

Почему физические кнопки уступают место экранам

По словам главы Ferrari, создание премиальных кнопок — это сложный инженерный процесс, требующий дорогостоящего оборудования и специализированных материалов. «Создание сенсорной кнопки обходится дешевле, на 50% дешевле», — подчеркнул Винья. В то же время, изящные физические элементы управления, ставшие визитной карточкой автопрома, требуют гораздо больших капиталовложений.

YouTube

Несмотря на экономическую выгоду сенсоров для поставщиков, топ-менеджер признает, что такой подход не всегда находит отклик у аудитории бренда. Винья уверен, что унифицированные экраны могут подходить для обычной потребительской электроники, но клиенты Ferrari ожидают чего-то уникального и более осязаемого.

Будущее Ferrari: концепция «фиджитал»

В ближайшие годы Ferrari планирует придерживаться стратегии «фиджитал»-дизайна, где физическое управление будет гармонично дополнено цифровыми возможностями. Полного отказа от аналоговых кнопок в пользу стерильных «цифровых кабин» не произойдет. Винья заверил, что развитие интерактивных элементов в интерьере продолжится, но баланс между комфортом и функциональностью останется приоритетом для бренда.

Источник: https://3dnews.ru