Индийский производитель электроскутеров River успешно завершил раунд финансирования серии C, в рамках которого компания привлекла $120 млн. Привлеченные средства будут направлены на масштабирование текущего производства и подготовку к запуску новых моделей электрического транспорта. Лид-инвесторами выступили фонды Elev8 Venture Partners и Claypond Capital, также в раунде приняли участие Singularity AMC, Anicut Capital, 360 ONE Asset, JIF Capital, HDFC AMC и существующие акционеры, среди которых Yamaha Motor, Al-Futtaim Group и Mitsui.
Аравинд Мани, соучредитель и генеральный директор River, уточнил, что основная часть привлеченных средств — это первичный акционерный капитал без вторичных продаж акций, при этом на долю венчурного долга пришлось менее 10–12%. Общий объем инвестиций, полученных стартапом с момента основания в 2021 году, составил $144 млн.
Особенности рынка и стратегия компании
River активно конкурирует на растущем рынке электрических двухколесных транспортных средств Индии. В числе соперников стартапа как молодые компании, такие как Ather Energy и Ola Electric, так и крупные игроки с многолетней историей: Bajaj Auto и TVS Motor. В отличие от большинства конкурентов, индийский стартап River привлек $120 млн для усиления своих позиций, опираясь на успех своей единственной модели — электрического мопеда Indie, дебютировавшего в 2023 году.
Стоимость Indie составляет 155 000 рупий (около $1630), а его запас хода достигает 99 миль. Модель ориентирована прежде всего на самозанятых потребителей в возрасте 28–35 лет. Продажи компании стабильно растут: на текущий момент реализовано свыше 50 000 единиц техники, а ежемесячный объем поставок через сеть из 75 магазинов составляет около 6 000 транспортных средств.
Финансовые показатели и производственные успехи
По итогам финансового года, завершившегося в марте 2026 года, выручка River увеличилась на 330%, достигнув примерно 1 млрд рупий ($11 млн) ежемесячно. По прогнозам руководства, компания выйдет на операционную прибыльность, как только ежемесячный объем выпуска достигнет 20 000–25 000 единиц, что ожидается к 2028–2029 годам.
Текущие мощности завода близ Бангалора позволяют собирать до 10 000 машин ежемесячно, и ожидается, что предприятие выйдет на полную загрузку к началу 2027 года. Чтобы поддержать дальнейший рост, компания планирует запуск второй производственной площадки: ее первая очередь с годовой мощностью 700 000–800 000 единиц должна быть введена в строй к середине 2027 года.
Планы по расширению модельного ряда и розницы
Дефицит производственных мощностей до недавнего времени сдерживал развитие линейки продуктов. Однако, начиная со следующего года, компания намерена представить еще две новые модели. Параллельно с этим River планирует масштабное расширение дилерской сети: до 200 магазинов к марту 2027 года и до 400 точек к марту 2028 года.
