В сети появилось впечатляющее видео, демонстрирующее работу вакуумного двигателя Raptor, предназначенного для верхней ступени космического корабля Starship, в режиме замедленной съёмки. Ролик детально показывает процесс штатного отключения силового агрегата на испытательном стенде.
На кадрах можно заметить, как после остановки подачи топлива пламя выхлопа резко сжимается, превращаясь в плотное облако пара и дыма по мере того, как давление внутри камеры сгорания падает до атмосферного.
Вакуумная версия Raptor выделяется на фоне стандартных двигателей своим существенно удлинённым соплом. Такая конструкция необходима для значительного повышения эффективности работы силовой установки в условиях разреженного космического пространства. Именно эти двигатели обеспечивают тягу верхней ступени Starship, отвечая за успешный выход на орбиту, выполнение маневров, процессы дозаправки в космосе и последующие полеты к дальним целям.
Ранее инженеры SpaceX успешно провели статические огневые испытания прототипа верхней ступени Starship с индексом S40 на площадке Massey’s Test Site в Техасе. Кратковременный запуск двигателя стал важным этапом подготовки корабля к будущей миссии Flight 13. После завершения серии тестов аппарат был возвращен на основную площадку Starbase, где его зафиксировали рядом с массивным сборочным цехом Gigabay.
Важно отметить, что на текущем поколении носителей Super Heavy уже используются двигатели Raptor 3. В сравнении со своим предшественником, Raptor 2, третья итерация получила ряд ключевых улучшений: тяга возросла до ~280 тонн против прежних 230, повысилась общая эффективность, а общая масса конструкции была снижена. Одним из главных технологических прорывов стало отсутствие внешней теплозащиты, которая была заменена продвинутыми интегрированными системами охлаждения. Благодаря упрощенной архитектуре Raptor 3 стал примерно в 4 раза дешевле в производстве, что критически важно для реализации концепции полной многоразовости перспективных систем Starship V3.
