Новые двигатели Lada рассчитаны на минимальный ресурс в 220 000 километров пробега. Об этом сообщил Григорий Лычев, глава управления проектированием силовых агрегатов «АвтоВАЗа».
По словам представителя компании, такой показатель является расчетным стандартом для всей линейки двигателей нового поколения. Главное условие для достижения заявленного ресурса — строгое соблюдение регламента технического обслуживания и рекомендаций производителя.
Впрочем, Лычев подчеркнул, что реальный срок службы силовых агрегатов зачастую оказывается значительно выше официальных цифр. На практике специалисты компании фиксировали экземпляры, пробег которых достигал 400 000 — 450 000 километров.
Особенности новой линейки двигателей
Представленная в июле серия бензиновых моторов объемом 1,6 и 1,8 литра была разработана специально для проекта нового кроссовера Lada Azimut. В конструкцию агрегатов инженеры внедрили 37 новых или существенно модернизированных компонентов. Важным технологическим решением стало изменение геометрии поршней, благодаря чему при обрыве ремня ГРМ исключается их столкновение с клапанами, что избавляет владельцев от дорогостоящего капитального ремонта двигателя.
Ключевые технические доработки коснулись следующих узлов:
- модернизированный блок цилиндров, оснащенный новыми масляными форсунками;
- полностью переработанная головка блока цилиндров (ГБЦ);
- обновленный впускной модуль;
- шатунно-поршневая группа, использующая кольца с пониженным коэффициентом трения;
- распределительные валы с измененным профилем кулачков.
Комплекс этих улучшений позволил добиться роста мощности и крутящего момента двигателей.
Планы по внедрению в модельный ряд
До конца текущего года АвтоВАЗ планирует расширить географию применения новых силовых агрегатов:
- 1,6-литровый мотор мощностью 120 л.с. станет доступен для модели Iskra;
- 135-сильный двигатель объемом 1,8 литра будет устанавливаться на автомобили семейства Vesta.
Отдельного внимания заслуживает новый атмосферный агрегат объемом 1,8 литра мощностью 90 л.с. Он уже успешно применяется в обновленной Niva Travel, а с июля текущего года, после запуска серийного производства, получил прописку и в подкапотном пространстве внедорожника Niva Legend.
