Компания BMW готовится к запуску на китайском рынке обновленной версии электрического кроссовера iX3. Автомобиль уже получил официальное одобрение от местных регулирующих органов, что подтверждает его готовность к серийному производству. Сборка новинки будет осуществляться на мощностях совместного предприятия BMW-Brilliance с активным привлечением локальных поставщиков компонентов.
Увеличенные габариты для китайского рынка
Ключевым отличием китайской модификации BMW iX3 стали измененные размеры. Кузов кроссовера был удлинен на 103 мм, благодаря чему колесная база увеличилась до внушительных 3005 мм. Подобный подход стандартен для КНР, где покупатели премиального сегмента отдают предпочтение автомобилям с максимально просторным вторым рядом сидений.
Технические характеристики и силовая установка
Под капотом «китайца» скрывается двухмоторная система полного привода, выдающая суммарную мощность 351 кВт (478 л.с.). Этот показатель превышает мощность стандартной глобальной версии модели. Для питания силовой установки используется батарея типа NMC: ячейки для нее поставляет известный китайский производитель Eve Energy, а финальная сборка аккумуляторного блока происходит непосредственно на заводе BMW-Brilliance.
Несмотря на прибавку в габаритах, инженерам удалось удержать массу автомобиля в разумных пределах — она составляет 2371 кг. Кроссовер способен развивать максимальную скорость до 210 км/ч, а его салон традиционно рассчитан на размещение пяти пассажиров. На данный момент производитель не раскрывает точные данные о запасе хода, однако ожидается, что они будут соответствовать современным требованиям премиального сегмента электрокаров.
Визуально новинка практически идентична стандартной глобальной версии BMW iX3, сохраняя все фирменные дизайнерские решения бренда, за исключением измененных пропорций кузова, подчеркивающих его статус длиннобазной версии.
