На Иркутском авиационном заводе, входящем в состав ПАО «Яковлев» (структура ОАК Госкорпорации «Ростех»), успешно завершился первый полет модернизированного учебно-боевого самолета Як-130М. Испытания проводил экипаж в составе летчика-испытателя 1-го класса Александра Гуськова и заслуженного летчика-испытателя Андрея Воропаева.
Полетная программа длилась порядка 50 минут, в ходе которой воздушное судно поднималось на высоту до 2000 метров, развивая скорость до 600 км/ч. Все задачи испытательного полета были выполнены в полном объеме, техническое состояние борта оценивается как штатное.
Заместитель главы Минпромторга РФ Геннадий Абраменков отметил, что успешный запуск Як-130М является значимым шагом для развития отечественной учебно-боевой авиации, так как обновленная платформа обладает высоким потенциалом для выполнения разнообразных задач.
_large.jpg "Новый российский самолет Як-130М выполнил первый полет")
Як-130М представляет собой глубокую модернизацию хорошо известного Як-130, находящегося на вооружении Воздушно-космических сил России, а также ВВС стран Азии, Европы и Африки.
В «Ростехе» пояснили, что, несмотря на внешнее сходство с базовой моделью, по своим техническим параметрам Як-130М стал качественно новым авиационным комплексом. В самолете учтен актуальный боевой опыт и современные требования к авиации. Машина получила обновленные бортовые системы, новую радиолокационную станцию и расширенный арсенал вооружения, включая современные средства поражения классов «воздух-воздух» и «воздух-земля». По сути, проект превратил стандартный учебно-тренировочный самолет в полноценный легкий истребитель.
Вадим Бадеха, генеральный директор ОАК, добавил, что модернизация значительно расширяет функционал самолета. Теперь Як-130М способен эффективно решать боевые задачи, включая уничтожение воздушных целей и наземных объектов, в том числе тяжелых беспилотников, в любых погодных условиях, вне зависимости от времени суток.
