Китайская компания Aerospace Propulsion официально объявила об успешном завершении серии огневых испытаний нового жидкостного ракетного двигателя Mosasaurus V (CL-5). Силовая установка, работающая на паре жидкий кислород и метан, продемонстрировала тягу около 100 тонн.
В рамках программы тестирования инженеры провели три полноценных «горячих» запуска. Суммарное время работы двигателя составило около 100 секунд. Как сообщают представители разработчика, все фазы испытаний — от первичного розжига и выхода на заданный режим до стабильного функционирования и планового отключения — прошли в штатном режиме, без отклонений от заданных алгоритмов.
В процессе тестов специалисты вели непрерывный мониторинг критических параметров, включая показатели давления и температуры, динамику расхода топлива, скорость вращения турбонасосных агрегатов и уровень вибрационных нагрузок. Все полученные данные полностью совпали с предварительными расчетными значениями. После остановки Mosasaurus V прошел тщательную техническую дефектовку: визуальный осмотр подтвердил целостность конструкции и исправность всех узлов системы.
Mosasaurus V является одним из стратегических элементов семейства двигателей CL. Его основная задача — обеспечение тяги на первых ступенях перспективных тяжелых ракет-носителей китайского производства.
Параллельно с этим Aerospace Propulsion подтвердила, что не останавливается на достигнутом и продолжает работу над более производительными решениями. В настоящее время ведутся исследования и конструкторские работы по созданию кислородно-метанового двигателя тягой около 200 тонн. Более сложная архитектура перспективного агрегата позволит ему выйти на уровень возможностей американского двигателя Raptor 3, который используется в сверхтяжелой ракетной системе SpaceX Starship V3.
