Компания Tesla подвела итоги второго квартала, подтвердив ранее озвученные показатели по количеству поставок: объем продаж электромобилей вырос на 25% в годовом исчислении, достигнув 480 126 единиц. Финансовая отчетность зафиксировала рост выручки на 26%, до рекордных $28,24 млрд, что оказалось выше ожиданий аналитиков. Однако итоговая прибыль на одну акцию существенно не дотянула до прогнозов экспертов.
Согласно данным CNBC, удельный доход на акцию Tesla составил 33 цента, тогда как рыночный консенсус-прогноз предполагал 51 цент. Несмотря на рекордный оборот, после публикации отчета акции компании снизились на 4%, а чистая прибыль сократилась на 5%, составив $1,11 млрд.
Структура доходов и маржинальность
Основное направление бизнеса — выпуск электромобилей — принесло компании $20,52 млрд выручки, что на 23% больше показателей аналогичного периода прошлого года. Энергетическое подразделение показало рост на 13% ($3,14 млрд), а сервисное направление, включая негарантийное обслуживание, продемонстрировало скачок выручки на 50%, до $4,58 млрд.
При этом маржа прибыли снизилась с 17,2% до 16,8%, что оказалось значительно ниже прогнозируемых инвесторами 19,4%. Негативное влияние на финансовые показатели оказали снижение средней цены реализации электромобилей и падение выручки от продажи регуляторных кредитов другим автопроизводителям — с $439 млн до $146 млн. Операционная прибыль просела на 57% до $398 млн, а ее норма сократилась с 4,1% до 1,4%. Операционные расходы при этом выросли на 47%, достигнув $4,35 млрд, что связано с масштабными инвестициями в разработку человекоподобных роботов Optimus и системы беспилотного такси.
Ставка на робототехнику и ИИ
Илон Маск отметил, что роботы Optimus в будущем смогут выполнять функции нянь, заводских рабочих или даже помогать в хирургических операциях. В настоящий момент Tesla монтирует оборудование для их серийного выпуска. Первые партии роботов не поступят в открытую продажу, а будут направлены на внутреннее использование для совершенствования функционала. По словам Маска, масштабирование этого производства станет сложнейшей задачей, так как практически все компоненты для роботов приходится разрабатывать с нуля.
Капитальные затраты и планы по развитию
Капитальные вложения Tesla во втором квартале выросли на 142%, достигнув $5,79 млрд, а свободный денежный поток стал отрицательным (-$1,1 млрд). Всего за текущий год компания планирует потратить более $25 млрд. Средства будут направлены на расширение выпуска тяговых батарей, а также развитие вычислительных мощностей и собственное производство полупроводников.
Популярность электромобилей Tesla остается высокой, чему способствует рост цен на топливо, особенно в Европе. Количество подписок на систему FSD выросло на 56%, достигнув 1,48 млн пользователей. Актуальные роботакси Tesla используют версию FSD 15 — аналогичное ПО будет применяться в специализированных беспилотных Cybercab без руля и педалей. Маск подчеркнул, что компания не торопится с массовой эксплуатацией Cybercab, уделяя первостепенное внимание безопасности и репутационным рискам. Также подтверждено использование спутникового интернета Starlink в инфраструктуре роботакси.
Взаимодействие с проектами Маска
Илон Маск признал растущую интеграцию ресурсов Tesla и SpaceX. Ярким примером выступает проект Terafab по созданию инфраструктуры для разработки полупроводниковых компонентов для ИИ. Кроме того, подразделение SpaceXAI активно участвует в создании нейросетей для обучения роботов Optimus.
