Домой Новости Железо В России началось производство серийных двигателей ПД-8 для SJ-100

В России началось производство серийных двигателей ПД-8 для SJ-100

ОДК развернула мощности на предприятии «ОДК-Сатурн» и готовится к поставкам первых силовых установок для отечественных лайнеров.

Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК), входящая в состав Ростеха, официально объявила о начале серийного производства двигателей ПД-8. Эти силовые установки предназначены для оснащения импортозамещённых пассажирских лайнеров SJ-100. Первые серийные образцы будут переданы заказчику уже в ближайшие месяцы.

Запуск серийной сборки

Производственная площадка «ОДК-Сатурн» уже приступила к реализации проекта. Согласно заявлению руководства корпорации, на данный момент сформированы первые моторокомплекты, которые в скором времени отправятся на авиазавод ОАК для монтажа на крыло самолетов Superjet. Илья Конюхов, генеральный директор «ОДК-Сатурн», подчеркнул, что заводские мощности полностью готовы к работе в высоком темпе, а процессы производства будут адаптироваться под актуальные потребности заказчика.

В России началось производство серийных двигателей ПД-8 для SJ-100
В России началось производство серийных двигателей ПД-8 для SJ-100 — иллюстрация к материалу. Источник: ixbt.com

Кадр из видео Ростеха

Техническое переоснащение производства

Чтобы обеспечить стабильный выпуск двигателей, на предприятии «ОДК-Сатурн» была проведена масштабная модернизация. В эксплуатацию ввели порядка 100 единиц современного станочного оборудования, а также сформировали необходимый резерв высокоточного режущего и контрольно-измерительного инструмента.

Рекордные сроки разработки

В Ростехе отмечают, что создание ПД-8 стало знаковым событием для отечественного авиастроения. Разработка двигателя заняла всего шесть лет, что вдвое быстрее средних показателей мировой практики. В конструкцию новой силовой установки заложено 17 принципиально новых технологий. Ключевым этапом перед стартом серийного выпуска стало получение сертификата типа в июне 2026 года, официально подтвердившего соответствие изделия всем нормам лётной годности.

Напомним, что в рамках программы развития гражданской авиации новый российский самолёт SJ-100 проходит комплексные испытания, включающие отработку посадки на короткие взлётно-посадочные полосы.

Источник: https://www.ixbt.com