Компания Volkswagen официально подтвердила, что с 2027 модельного года отказывается от использования механической коробки передач в линейке автомобилей для американского рынка. В частности, популярный седан Jetta GLI лишится версии с «механикой» и будет поставляться исключительно с семиступенчатой роботизированной трансмиссией DSG. Это событие знаменует собой финал целой эпохи, ведь Jetta GLI долгое время оставалась последним бастионом для поклонников классического управления автомобилем в модельном ряду бренда в США.
Представители автопроизводителя пояснили, что долгое время старались удерживать в продаже модификации с ручным переключением передач, несмотря на их стремительно падающую популярность. Однако глобальная тенденция неумолима: спрос на «механику» снизился до такой степени, что содержание отдельной производственной линии ради узкой прослойки автоэнтузиастов перестало быть экономически оправданным.
Несмотря на отказ от старой трансмиссии, технические характеристики Jetta GLI останутся прежними. Автомобиль сохранит проверенный временем 2,0-литровый турбированный силовой агрегат, развивающий мощность 228 л.с. при крутящем моменте 349 Н·м.
Одновременно с этими изменениями Volkswagen анонсировал обновление базовых модификаций Jetta (комплектации S и Sport). Теперь они будут стандартно оснащаться:
- Обновленной аудиосистемой с шестью динамиками;
- Мультимедийным центром Composition Media с расширенными функциями, включая голосовое управление и спутниковое радио;
- Системой бесключевого доступа с кнопкой запуска двигателя;
- Улучшенным датчиком напоминания о необходимости пристегнуть ремни безопасности для пассажиров на заднем ряду.
Таким образом, после вступления изменений в силу, найти в салонах США новый автомобиль марки Volkswagen, оснащенный классической механической трансмиссией, станет невозможно.
