Большинство современных подключаемых гибридных электромобилей (PHEV) способны проехать на одной зарядке аккумулятора в среднем от 30 до 50 миль. На фоне доминирования гибридов на текущем рынке компания Volvo решила продемонстрировать возможности своих технологий, значительно расширив границы привычных показателей. Автопроизводитель представил обновленные версии популярных кроссоверов XC60 и XC90, которые получили статус первых «дальнобойных подключаемых гибридов» в линейке бренда.
Рекордные показатели запаса хода на электротяге
Согласно предварительным данным, основанным на стандартах тестирования EPA, обновленные модели Volvo демонстрируют лучшие показатели в своем классе. Кроссовер XC60 способен преодолеть до 78 миль, а модель XC90 — до 73 миль исключительно на электричестве. Эти цифры более чем вдвое превышают дальность хода предыдущих гибридных версий. В компании заявляют, что после официального подтверждения эти показатели сделают PHEV от Volvo гибридами с самым большим запасом хода на электротяге среди доступных на американском рынке.
Для достижения такой эффективности инженеры Volvo применили решения из сферы проектирования полностью электрических автомобилей, интегрировав аккумулятор непосредственно в конструкцию пола транспортных средств. Установленные батареи обладают повышенной емкостью: общий показатель составляет 41,2 кВт·ч, из которых 37,9 кВт·ч являются используемыми. Увеличенная емкость позволяет передавать больше энергии на электродвигатели, которые также стали более мощными.
Обновленный дизайн и внедрение технологий Gemini
Помимо технической начинки, изменения коснулись и экстерьера модели XC60. Автомобиль получил новый дизайн, соответствующий актуальному стилистическому языку Volvo. В перечень внешних доработок вошли модернизированная решетка радиатора, измененные передний и задний бамперы, обновленный капот, передние крылья и крышка багажника. Также модель получила новые варианты колесных дисков и переработанную светодиодную оптику «Молот Тора».
В вопросах безопасности и интеллектуальных систем XC60 перенял ряд решений у обновленного XC40. Расширенный комплекс помощи водителю теперь включает системы автоматического экстренного рулевого управления и торможения, предотвращения столкновений, а также функцию предупреждения при открытии дверей для защиты велосипедистов. Кроме того, в автомобили интегрирован чат-бот Gemini от Google в качестве нового голосового помощника. Volvo, будучи одним из первых автопроизводителей, внедривших программное обеспечение Google в свои медиасистемы, продолжает развивать это партнерство.
Серийное производство обновленных кроссоверов XC60 и XC90 начнется в конце осени 2026 года, а поставки клиентам запланированы на начало 2027 года. Volvo рассчитывает, что рост продаж гибридных моделей поможет финансированию будущих полностью электрических разработок, включая модели EX50, EX60 и новый доступный электромобиль, который придет на смену EX30.
