3,6 млн ГБ в месяц: «Билайн» представил цифровой портрет пассажира Московского метро

Оператор связи «Билайн» представил детальный цифровой портрет типичного пассажира Московского метрополитена, приуроченный к очередной годовщине работы столичной подземки. Аналитика компании основана на обезличенных больших данных и наглядно демонстрирует предпочтения москвичей в использовании мобильного интернета во время поездок.

Сгенерировано нейросетью Midjourney

Динамика мобильного трафика

Статистика за первые четыре месяца 2026 года впечатляет: средний объем потребляемого мобильного трафика в метро достиг 3,6 млн ГБ ежемесячно. Этот показатель демонстрирует внушительный рост — на 50% больше по сравнению с тем же периодом прошлого года.

Анализ активности выявил четкую зависимость от времени суток:

• Утренние часы: приоритет отдается рабочим инструментам, почте и новостным лентам.
• Вечерние часы: трафик перераспределяется в пользу развлекательного контента, онлайн-кинотеатров, видеостриминга и социальных сетей.
• Выходные дни: наблюдается стабильно высокая доля развлекательного сегмента в общем объеме данных.

Демографический срез аудитории

Исследование опровергло стереотип о «молодежном» характере интернет-трафика в подземке. Выяснилось, что ядро аудитории метро составляют зрелые пользователи:

• 35–44 года: 29% — самая активная возрастная группа.
• 45–54 года: около 26%.
• Старше 55 лет: около 26%.
• Младше 24 лет: 6%.
• 25–34 года: 13%.

Смартфоны и предпочтения пользователей

«Билайн» также проанализировал распределение устройств в зависимости от возраста пассажиров. Установлено, что среди молодежи доминируют устройства Apple:

• В группе до 24 лет iPhone используют около 48% пассажиров.
• В сегменте 25–34 лет доля Apple составляет порядка 47%.

С увеличением возраста пассажиров популярность iOS закономерно снижается: до 39% в группе 35–44 лет, до 35% у пользователей 45–54 лет, и лишь каждый четвертый пассажир (25%) старше 55 лет предпочитает технику Apple. Стоит отметить, что россияне стали чаще платить онлайн за различные услуги, включая транспортные расходы, что подтверждает общую тенденцию цифровизации привычек горожан.

Нагрузка на инфраструктуру

Наибольшая концентрация мобильной активности предсказуемо сосредоточена на крупных транспортно-пересадочных узлах. Объем потребляемого трафика на станциях с пересадками может превышать показатели обычных станций в 2–3 раза, что требует от оператора постоянного развития сетевого оборудования в условиях постоянного роста потребления данных.