Электрический седан GAC Aion RT, чей выход на рынок намечен на август 2027 года, поставил новый мировой рекорд по энергоэффективности среди серийных электромобилей. В ходе заезда по прибрежному маршруту в китайской провинции Хайнань машина показала невероятный результат: всего 8,571 кВт·ч на 100 км пути. Это достижение было официально верифицировано экспертами Книги рекордов Гиннесса.
Для понимания масштаба успеха стоит взглянуть на показатели признанных лидеров отрасли. Так, Tesla Model 3 в аналогичных условиях расходует от 12 до 14 кВт·ч на 100 км, а показатель Lucid Air при движении с постоянной скоростью составляет около 14 кВт·ч на 100 км. GAC Aion RT не просто обошел конкурентов, а установил новый стандарт в реальных дорожных условиях, преодолев дистанцию в 400 миль (примерно 643 км).
Рекорд в «зеленом» регионе
Выбор Хайнаня для проведения испытаний не случаен. Эта провинция стала первой на материковом Китае, где законодательно закреплен полный запрет на продажу автомобилей с ДВС к 2030 году. Местные власти активно развивают инфраструктуру и ставят цель довести долю электромобилей на рынке до 45% и выше, делая ставку на экологически чистые технологии.
Вопросы эффективности и доступности
Несмотря на успех, компания GAC пока не торопится раскрывать детальные технические подробности новинки. Эксперты задаются вопросом: за счет чего удалось добиться такой феноменальной экономичности? Вероятно, речь идет о глубокой оптимизации аэродинамики, снижении веса или использовании передовых материалов в силовой установке.
Интрига сохраняется и вокруг стоимости новинки. Предыдущие поколения Aion предлагались по цене около 14 000 долларов (примерно 1,08 млн рублей). Если производителю удастся удержать ценник на модели 2027 года в этом же диапазоне, Aion RT станет едва ли не самым выгодным предложением на рынке, предлагая эффективность на уровне дорогих флагманов при доступной цене.
