Mercedes-Benz GLA следующего поколения активно тестируется

Тестирование нового поколения Mercedes-Benz GLA

Новое поколение компактного кроссовера Mercedes-Benz GLA, которому предстоит побороться за покупателей с BMW iX1, в настоящее время проходит активные дорожные испытания. Автомобиль сохранит узнаваемый фирменный силуэт, однако получит кардинально новую архитектуру и современную линейку силовых агрегатов.

В основе модели лежит передовая модульная платформа MMA, которая изначально создавалась с расчетом как на чисто электрические модификации, так и на гибридные установки. Внешне автомобиль сохранил пропорции кроссовера-хэтчбека с короткими свесами и аккуратно покатой крышей. Кормовая часть привлекает внимание сплошной светодиодной полосой и оригинальной оптикой со звездообразными элементами.

Изображение Grok

Интерьер и технологическое оснащение

Внутреннее убранство новинки продолжает цифровую концепцию старших моделей CLA и GLB. Центральным элементом салона стал комплекс MBUX Superscreen, объединяющий цифровую приборную панель и экран мультимедиа. Опционально можно будет установить отдельный дисплей для переднего пассажира, а бортовая система получит поддержку голосового помощника Google Assistant. Разработчики обещают увеличить запас пространства для ног пассажиров второго ряда и сделать багажное отделение более вместительным. За безопасность и комфорт в поездках будет отвечать современный комплекс MB.Drive, который обеспечит функции полуавтономного управления и автоматической парковки.

Технические характеристики и силовые установки

Электрические модификации паркетника базируются на 800-вольтовой архитектуре. Заднеприводный вариант выдает около 268 лошадиных сил, тогда как полноприводная модификация развивает около 350 сил. Тяговая батарея емкостью 85 кВт⋅ч позволяет преодолевать без подзарядки от 542 до 631 километра по циклу WLTC, а поддержка ультрабыстрой зарядки мощностью до 320 кВт существенно сокращает время остановок на станциях.

Гибридные версии получат 1,5-литровый турбированный двигатель в сочетании с 48-вольтовым стартер-генератором, а общая отдача силовой установки составит от 136 до 190 лошадиных сил. Позднее семейство пополнится «заряженными» модификациями от подразделения AMG, среди которых появится и полностью электрическая версия с отдачей, превышающей 500 лошадиных сил.

Сроки премьеры на рынке

Официальный дебют полностью электрического Mercedes-Benz GLA должен состояться уже в текущем году, в то время как гибридные модификации и спортивные версии от AMG появятся на рынке в 2027 году.