Lexus активно работает над следующим поколением модели TX, которая, по предварительным данным, станет полноценным трехрядным электрическим внедорожником. Ожидается, что новинка разделит платформу с готовящимся к выходу Toyota Highlander BEV.
Перспективы трехрядного электромобиля Lexus
В феврале Toyota официально представила долгожданный Highlander BEV, а чуть позже объявила об инвестициях в размере 800 миллионов долларов в модернизацию завода в Кентукки. Это предприятие станет площадкой для производства первых электрических моделей Toyota в США.
Согласно отчету Nikkei, компания планирует сборку двух новых электрических кроссоверов в Кентукки, которые должны заменить в модельном ряду Lexus ES. Хотя официального подтверждения перехода TX на электротягу еще не было, регистрация торговых марок «Lexus TZ 450e» и «Lexus TZ 550e» в ведомстве EUIPO в 2023 году прямо указывает на подготовку к выпуску электромобилей премиального сегмента.
Технические характеристики и возможности платформы
Модель Highlander BEV 2027 года базируется на модифицированной архитектуре Toyota TNGA-K, оптимизированной для обеспечения максимального внутреннего пространства. Автомобиль будет оснащаться двумя типами батарей: 77 кВт⋅ч и 95,8 кВт⋅ч, обеспечивающими запас хода 287 и 320 миль соответственно.
| Параметр | Передний привод | Полный привод |
|---|---|---|
| Мощность | 221 л.с. | 338 л.с. |
| Крутящий момент | 198 фунт-фут | 323 фунт-фут |
Габариты Highlander BEV составляют 198,8 дюйма в длину, 78,3 дюйма в ширину и 67,3 дюйма в высоту при колесной базе 120,1 дюйма.
Конкуренция и стоимость
Ожидается, что продажи Toyota Highlander BEV стартуют позднее в этом году по цене от 50 000 долларов. Премиальный Lexus, вероятнее всего, дебютирует на рубеже 2026–2027 годов с ценником от 60 000 долларов. Новинке предстоит борьба с серьезными соперниками, среди которых Hyundai IONIQ 9, Lucid Gravity, Rivian R1S, Kia EV9, Volvo EX90 и Cadillac Vistiq.
